Vitesse de la Locomotive

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La colonne KMH, la deuxième, est pour l'affichage de la vitesse sur la manette en kmh et est disponible seulement quand le mode pourcentage est sélectionné.

• Toutes les valeurs KMH et V doivent être fixées supérieur à zéro pour activer les valeurs d'affichage
• Les valeurs Pourcentage entre les deux seront interpolées.
• Ces valeurs KMH seront gérées avec les paramètres KMH dans les objets, par exemple les valeurs kmh maximales dans les blocs, les itinéraires, les voitures et les trains (11.056+)

Avec la case à cocher Pourcentage activée les vitesses sont en pourcentage des pas maximum du décodeur. Avec un décodeur offrant 28 pas décodeur par exemple, 100% est égal au pas 28 du décodeur tandis que 50 % équivaut au pas 14 du décodeur.

Note: V_Max réduit la vitesse maximale de la locomotive en mode pourcentage si les valeurs sous 100 (pourcent) sont entrées.

Note: Il est généralement pas recommandé pour réduire la vitesse maximale d'une locomotive d'utiliser seulement V_Max car le nombre de pas du décodeur disponibles serait réduit. Exemple: Une locomotive équipée avec un décodeur Motorola doté de 14 étapes de décodage, a une vitesse maximale de 200 km/h, mais la vitesse maximale du moteur d'origine est de 120 km/h. La réduction V_max à 60%, qui est le pas huit du décodeur, laisse huit niveaux de vitesse pour la plage de 120 km/h. Cela entraînera une augmentation/diminution de 15 km/h (120 km/h : 8) par pas du décodeur. Il est donc préférable de régler le décodeur lui-même à la vitesse maximale souhaitée, si possible en laissant V_Max à des valeurs autour de 100 %. Les décodeurs sans réglage de vitesse interne peuvent cependant être réglés en diminuant V_Max si nécessaire.

Décocher la case Pourcentage active le mode km/h.

Note: La vitesse maximale des locomotives n'est pas influencé par V_Max en mode km/h.

V_Max doit être réglé sur la vitesse que le moteur du modèle gagne au pas du décodeur la plus élevée. Cette valeur est la base pour le calcul de Rocrail de toutes les autres vitesses. Exemple: Si un moteur du modèle a été ajusté à la vitesse maximale de 80 km/h 80 doit être entré dans le champ V_max. Si, par exemple, 35 km/h est la vitesse désirée pour V_Mid 35 doit être entré ici.

Note: Une courbe de vitesse linéaire est un prérequis pour un mode km/h fonctionnel, par exemple une V_Mid de 35 donne en effet 35 km/h. Si cette condition ne peut pas être satisfaite, il est recommandé d'utiliser le mode pourcentage à la place.

Rampe
Cela doit être réglé sur la vitesse de locomotive raisonnable la plus lente et est défini lors de l'exécution en mode automatique sur l'événement pre2in (voir également Détecteurs et Blocs).
La valeur est en km/h ou % dépendant du Mode.

V_Rmin: Cela doit être réglé sur la vitesse de locomotive en marche arrière la plus lente possible. V_min sera utilisé si elle est laissée à zéro.

Cela doit être réglé sur une vitesse de locomotive moyenne et est défini lors de l'exécution en mode automatique sur l'événement enter.
La valeur est en km/h ou % dépendant du Mode.

V_Rmid: Cela doit être réglé sur une vitesse de locomotive moyenne en marche arrière. V_mid sera utilisée si elle est laissée à zéro.

Si la valeur est supérieure à zéro, elle est utilisée comme vitesse de croisière de la locomotive au lieu de 80 % de V_max.
La valeur est en km/h ou % dépendant du Mode.

V_Rcru: Cela doit être réglé sur la vitesse de croisière marche arrière de la locomotive. V_cru sera utilisée si elle est laissée à zéro.

V_max à deux significations différentes dépendant du Mode:

1. En mode pourcentage la valeur définie la vitesse maximale en pourcentage du nombre maximum de pas du décodeur.
2. En mode km/h la valeur représente la vitesse de la locomotive au pas le plus élevé du décodeur (par exemple 28/128, ou 14,27 dépendant du décodeur).
   La valeur n'est pas utilisée pour ajuster la vitesse maximale. Cela doit être réalisé en ajustant le décodeur lui-même (par exemple CV6 pour les décodeurs compatibles DCC).

Le deuxième V_max optionnel peut être utilisé pour T4T.

Réglages de vitesse alternatifs pour le mode manœuvre