GCA CBUS supporte un petit sous-ensemble du protocole CBUS.
Les documents du protocole CBUS sont la propriété de Mike Bolton et Gil Fuchs
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Le firmware du modules CAN-GCA est basé sur le CAN utilisant le Bus CAN industriel.
L'immunité au bruit très élevé est atteint par l'assurance que l'impédance différentielle du bus maintenu à un niveau très bas en utilisant des résistances de faible valeur (120 ohms) montées à chaque fin du bus.
Sur toutes les cartes CAN-GC cette résistance de terminaison est déjà montée et peut être activée par configuration d'un cavalier. |
Le meilleur câble approprié pour la connexion entre tous les modules CAN-GCx est un câble CAT-5, plus connu sous le nom de câble de raccordement CAT-5.
Presque tous les magasins d'informatique ou les magasins de bricolage vendent ce câble pour un prix très modique. (par exemple Reichelt 4X2 AWG26/7-10)
Contact DB9 | Fonction | couleur CAT-5 | Remarque |
---|---|---|---|
1 | GND | marron/blanc | |
6 | GND | vert/blanc | obligatoire¹ |
2 | DCC-B | orange/blanc | Booster (RailSync-) |
7 | CANL | bleu/blanc | obligatoire¹ |
3 | LN | vert | LN, Loconet, pour le mixage des systèmes |
8 | CANH | bleu | obligatoire¹ |
4 | DCC-A | orange | Booster (RailSync+) |
9 | Non utilisé | ||
5 | +12V | marron | obligatoire¹ |
¹) Configuration minimale du câble.
Le contact 2 et 4 sont seulement nécessaire quand le booster ORD-3 est utilisé sur le même système.
Changer les couleurs des fils peut provoquer des erreurs.
Pour tester et sur des petits réseaux. |
Les câbles rallonge RS232 standard entièrement câblés mâle/femelle sont autorisés, mais jusqu'à une certaine limite. (par exemple: Reichelt AK2300)
Il n'y a aucune expérience sur le nombre pouvant être utilisé. Quelques uns ne perturberont pas la communication, mais ils ne seront pas en mesure de conduire la totalité des 3 Amp des CAN-GC1(e).